Electric sau plug-in hibrid? Pe scurt și pe înțeles.
Cum se încarcă, cât durează, ce autonomie ai de fapt și cât costă kilometrul, cu cifrele exacte ale modelelor Geely.
Ce ți se potrivește?
Electric
Doar baterie și motor electric. Îl încarci acasă sau la stații, nu mai treci pe la benzinărie.
- Zero emisii la utilizare
- Cel mai mic cost pe kilometru dacă încarci acasă
- Întreținere mai simplă: fără ulei de motor, fără ambreiaj
Potrivit dacă: Ai unde încărca acasă sau la birou și faci în special drumuri sub autonomia mașinii.
Plug-in hibrid
Baterie de 18,4 kWh plus motor pe benzină. Merge electric pe distanțe scurte, cu benzină la drum lung.
- 83 km doar electric (WLTP)
- 943 km autonomie totală
- Fără grija stațiilor pe drum lung
Potrivit dacă: Vrei să mergi electric zilnic, dar faci des drumuri lungi sau n-ai mereu unde încărca.
Benzină
Motoare turbo moderne, cutii automate și, la Starray 2.0, tracțiune integrală.
- Alimentezi oriunde, în câteva minute
- Preț de achiziție mai mic
- Tracțiune integrală (Starray 2.0)
Potrivit dacă: Nu ai unde încărca sau faci mulți kilometri în afara orașului.
Acasă peste noapte, rapid pe drum
Curent alternativ (AC) înseamnă priza de acasă, un wallbox sau stațiile lente din parcări. Geely E2 și Starray EM-i acceptă până la 6,6 kW în AC; o încărcare completă durează câteva ore, ideal peste noapte. Un wallbox se montează de un electrician autorizat, pe un circuit dedicat.
Curent continuu (DC) înseamnă stațiile rapide de pe autostrăzi și din marile parcări. Acolo încarci de la 30 la 80 % în 20–25 de minute, cât bei o cafea. Peste 80 %, încărcarea încetinește ca să protejeze bateria, de aceea timpii se dau de regulă până la 80 %.
Date din listele de prețuri și broșurile importatorului. Timpii reali depind de stație, de temperatura bateriei și de nivelul de încărcare de la care pornești.
WLTP e reperul, nu promisiunea
Autonomia WLTP se măsoară după un ciclu standard, același pentru toate mașinile din Europa, așa că e bună pentru comparații. În viața reală contează trei lucruri:
- Viteza. În oraș, la viteze mici, te apropii de valoarea omologată. Pe autostradă, la 130 km/h, consumul crește vizibil.
- Temperatura. Iarna bateria e mai puțin eficientă, iar încălzirea habitaclului consumă energie. Pompa de căldură, de serie pe Geely E5, reduce această pierdere.
- Climatizarea și încărcătura. Aerul condiționat la maximum și mașina plină cer mai multă energie.
Îl calculezi în 10 secunde
Înmulțește consumul mașinii, în kWh la 100 km, cu prețul energiei de pe factura ta. Rezultatul e costul a 100 de km.
De exemplu, Geely E5 consumă 16,0 kWh/100 km în ciclul WLTP, iar Geely E2 între 15,5 și 15,9 kWh/100 km. La Starray EM-i, cu bateria încărcată, consumul WLTP combinat e de 2,4 l/100 km, plus energia electrică folosită.
Încărcarea acasă e de regulă cea mai ieftină. La stațiile rapide publice prețul pe kWh e mai mare, dar câștigi timp.
Mașina devine sursă de curent
Funcția V2L (vehicle-to-load) îți permite să alimentezi direct din mașină un laptop, o cafetieră la camping sau scule electrice. Starray EM-i are V2L de până la 6 kW și V2V, adică poate încărca la rândul lui o altă mașină electrică. Geely E5 are și el V2L.
LFP: durabilă și cu 8 ani garanție
Toate modelele electrificate Geely folosesc baterii LFP (litiu-fier-fosfat), o chimie cunoscută pentru durabilitate și stabilitate termică. Pentru bateria „Short Blade” a lui Geely E5, importatorul indică până la 3.500 de cicluri de încărcare. Garanția bateriei e de 8 ani sau 150.000 km.
